[자동차실험 온도조절기]자동차실험온도조절기
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자동차실험 온도조절기(ATF)
- 유냉식 EV/HEV Motor 및 MCU 온도제어
- 저온/상온 온도 제어 방식
- 고효율의 열교환기를 사용
- Dynamometer와 연동 및 독립운전이 가능
- PLC를 적용하여 Port별 유량,온도,압력조절이 가능
- 자동운전 중 온도 변경가능
- 각종 안전장치가 장착되어 탁월한 안전성
자동차실험 온도조절기(ATF) 표준사양
| 구분 | 세부 사양 |
|---|---|
| 제어 온도범위 | 저온용 (-30℃~ 150℃) / 상온용 (10℃~ 150℃) |
| 제어 유량 범위 | 0.5 ~ 40LPM |
| 제어 압력 범위 | 0.5 ~6㎏/㎠ |
| 냉각능력 | 주문자 요구에 맞춤 |
| 가열능력 | 8 kW (CH당) |
| 냉각매체 | ATF Oil |
| 냉각수 공급 Port | 1~4 EA |
| 각각의 Port가 개별적으로 압력 / 유량 / 온도 제어가 가능 | |
| 계측 PC에서 냉각수 유량 / 입출구 온도 / 압력 계측 및 모니터링이 가능 |
- 사용자의 실사용 조건에 맞게 사양 변경 가능
자동차실험 온도조절기(LLC)
- 수냉식 EV/HEV Motor 및 MCU 온도제어
- 저온/상온 온도 제어 방식
- 고효율의 열교환기를 사용
- Dynamometer와 연동 및 독립운전이 가능
- PLC를 적용하여 Port별 유량,온도,압력조절이 가능
- 자동운전 중 온도 변경가능
- 각종 안전장치가 장착되어 탁월한 안전성
자동차실험 온도조절기(LLC) 표준사양
| 구분 | 세부 사양 |
|---|---|
| 제어 온도범위 | 저온용 (-30℃~ 150℃) / 상온용 (10℃~ 150℃) |
| 제어 유량 범위 | 0.5 ~ 40LPM |
| 제어 압력 범위 | 0.5 ~6㎏/㎠ |
| 냉각능력 | 주문자 요구에 맞춤 |
| 가열능력 | 8 kW (CH당) |
| 냉각매체 | 4계절용 부동액, 혹은 부동액 50% + 물 50% |
| 냉각수 공급 Port | 1~4 EA |
| 각각의 Port가 개별적으로 압력 / 유량 / 온도 제어가 가능 | |
| 계측 PC에서 냉각수 유량 / 입출구 온도 / 압력 계측 및 모니터링이 가능 |
- 사용자의 실사용 조건에 맞게 사양 변경 가능
자동차실험 온도조절기(Engine 냉각수)
- 상온 온도 제어 방식
- 고효율의 열교환기를 사용
- Dynamometer와 연동 및 독립운전이 가능
- Engine 성능 시험을 원활하게 하기 위해 디지털 온도 컨트롤러에 의한 PID 컨트롤 적용
- 냉각수 보충을 위한 보조탱크 설치
- 자동운전 중 온도 변경가능
- 각종 안전장치가 장착되어 탁월한 안전성
자동차실험 온도조절기(Engine 냉각수) 표준사양
| 구분 | 세부 사양 |
|---|---|
| 제어 온도범위 | 상온 ~ 100℃ |
| 제어 유량 범위 | 3 ~30 LPM |
| 냉각능력 | 210,000 ~ 280,000 kcal/hr |
| 가열능력 | 8 kW |
| 냉각매체 | 4계절용 부동액, 혹은 부동액 50% + 물 50% |
| 기타 | 계측 PC에서 냉각수 유량 / 입출구, 온도 / 압력 계측 및 모니터링이 가능 |
- 사용자의 실사용 조건에 맞게 사양 변경 가능
